Kiedy miejsce parkingowe przy stacji ładowania elektrycznego jest zajęte? Na tym pytaniu skupia się projekt "Smart Mobility" miasta Rodgau. Heskie Ministerstwo Cyfryzacji i Innowacji wspiera projekt kwotą około 119 000 euro z funduszy dla inteligentnych gmin i regionów w ramach programu "Starke Heimat Hessen". Projekt opiera się na istniejącej otwartej platformie danych miejskich. W ubiegłym roku Ministerstwo Cyfryzacji przekazało również 1,3 mln euro na jego instalację i inteligentne sterowanie oświetleniem ulicznym, które umożliwia. "Punkty ładowania elektrycznego są ważnym elementem inteligentnych miast. Sprawiają, że przyjazna dla klimatu mobilność nadaje się do codziennego użytku i pomaga przygotować nasze miasta i regiony na przyszłość. Zrównoważona mobilność może być promowana i efektywnie wykorzystywana dzięki inteligentnym sieciom. Informacje o możliwościach w czasie rzeczywistym pomagają uniknąć niepotrzebnych poszukiwań, a tym samym zwiększają akceptację elektromobilności w tym samym czasie. Dzięki temu projektowi Rodgau pokazuje, jak cyfryzacja i zrównoważony rozwój mogą iść w parze" - powiedziała minister cyfryzacji prof. dr Kristina Sinemus. Rodgau planuje zintegrować dane z lokalnej infrastruktury ładowania z platformą danych. Informacje na temat stanu operacyjnego, wykorzystania i aktualnego obłożenia będą przesyłane do platformy danych za pośrednictwem interfejsu zaplecza punktów ładowania. Ponadto czujniki są instalowane na parkingach przed stacjami ładowania, aby określić, czy miejsce parkingowe jest zablokowane przez pojazd, który nie ładuje. Chociaż systemy zaplecza stacji ładowania dostarczają informacji o stanie pracy stacji ładowania, brakuje dokładnych danych na temat zajętości powiązanych miejsc parkingowych. W rezultacie punkty ładowania są wyświetlane jako "wolne", mimo że w rzeczywistości są zablokowane. W przyszłości porównanie danych z czujników parkingowych i informacji o punktach ładowania powinno umożliwić precyzyjne wyświetlanie statusu punktu ładowania. Pozwoli to ograniczyć niepotrzebne podróże i irytację użytkowników oraz pomoże operatorom rozpoznać blokady i podjąć działania, poprawiając w ten sposób przejrzystość i wydajność infrastruktury ładowania. Projekt będzie wykorzystywał istniejącą w mieście otwartą platformę danych miejskich, która została wprowadzona w ramach początkowego projektu cyfryzacji oświetlenia ulicznego. Platforma ta stanowi solidną podstawę dla aplikacji opartych na danych i jest obecnie rozszerzana o kolejny przypadek użycia. Modułowe przypadki użycia zostały zaprojektowane w taki sposób, aby można je było łatwo przenieść do innych gmin o podobnej infrastrukturze. Celem projektu zarządzania infrastrukturą ładowania jest osiągnięcie wymiernej redukcji blokowania punktów e-ładowania o co najmniej 30 procent w pierwszym roku. Według Rodgau, dalsze korzyści płynące z projektu obejmują znaczną redukcję emisji CO2 poprzez optymalizację przepływu ruchu i unikanie niepotrzebnych podróży dzięki dokładnym informacjom o infrastrukturze ładowania. Ponadto zastosowanie energooszczędnej technologii czujników i nowoczesnych sieci komunikacyjnych minimalizuje zużycie energii przez systemy. Ponadto zanieczyszczenie światłem jest pośrednio zmniejszone dzięki zoptymalizowanej kontroli infrastruktury ładowania. Wprowadzenie miasta Rodgau w inteligentną przyszłość jest również kluczową kwestią dla burmistrza Maxa Breitenbacha. "Mieszkańcy naszego miasta oczekują lepszej jakości życia. Obejmuje to również większą cyfryzację, skuteczną strategię i mniej biurokracji, czyli więcej czasu na naprawdę ważne rzeczy w życiu codziennym". Aby wesprzeć władze lokalne oraz ułatwić dialog i tworzenie sieci kontaktów, wiosną 2020 r. rząd kraju związkowego Hesja utworzył Biuro Inteligentnych Regionów w Domu Ministra Cyfryzacji. Program "Starke Heimat Hessen" wspiera władze lokalne w realizacji ważnych projektów na przyszłość. Od 2021 r. państwo przeznacza około 16 mln euro rocznie na gminne projekty cyfryzacji poprzez finansowanie inteligentnych gmin i regionów w ramach programu "Strong Home Hesse". Do tej pory wsparcie otrzymało lub otrzymuje 125 projektów o łącznej wartości około 92 mln euro. Od 2025 r. do programu dodano nową linię finansowania: wspiera ona późniejsze wykorzystanie wypróbowanych i przetestowanych rozwiązań opartych na platformach danych. Gminy, które nie są bezpośrednio finansowane, korzystają również z formatów transferu wiedzy, takich jak baza danych najlepszych praktyk lub kręgi doświadczeń.
Więcej informacji można znaleźć na stronie www.digitales.hessen.de/Foerderprogramme/Starke-Heimat lub www.smarte-region-hessen.de.