Ostateczne środki przeciwko parkowaniu na chodniku

Wprowadzenie parkowania na chodniku

Od czterech lat organ regulacyjny podejmuje działania przeciwko parkowaniu na chodnikach. Podstawą tego jest ogólny zakaz parkowania na chodnikach, który od wielu lat jest zapisany w przepisach o ruchu drogowym. Jest to dozwolone tylko tam, gdzie jest to prawnie dozwolone. W międzyczasie zajęto się prawie wszystkimi ulicami, na których parkowanie na chodniku było nielegalne. Najnowsza akcja miała miejsce na ulicach wokół Schillerstrasse w Weiskirchen.

Nowość: Friedberger Straße i Württemberger Straße

Dwie ostatnie ulice są obecnie w przygotowaniu. Od końca września kampania będzie prowadzona na Friedberger Strasse (Dudenhofen) i Württemberger Strasse (Hainhausen).

Etapy wprowadzenia

Jak zawsze, pierwszym krokiem jest wysłanie listu informacyjnego do mieszkańców poszczególnych ulic. Następnie osoby uczestniczące w ruchu drogowym zostaną poinformowane o procedurze za pomocą zawiadomień na przedniej szybie, tak aby w trzecim kroku osoby parkujące na chodnikach zostały ukarane grzywną. Od pierwszej informacji do nałożenia kary mija zatem około 3 tygodni. Na ulicach, na których kampania została już przeprowadzona, parkowanie na chodniku będzie nadal ostrzegane. Grzywna ostrzegawcza w wysokości 55 euro lub więcej wynika z ogólnokrajowego wzrostu opłat przez Federalne Ministerstwo Transportu od listopada 2021 r. Ma to na celu podkreślenie znaczenia ruchu niezmotoryzowanego na chodnikach, który jest szczególnie wart ochrony.

Perspektywy

Zgodnie z tym, parkowanie na chodnikach nie powinno już mieć miejsca na żadnych drogach w obszarze miasta. Na głównych arteriach (dawniej B45) wprowadzono również specjalne przepisy dotyczące parkowania na chodnikach z odpowiednimi oznaczeniami. Ma to na celu spowolnienie ruchu przy jednoczesnym zachowaniu jak największej liczby miejsc parkingowych. Każdy, kto ma pytania lub uwagi, może skontaktować się bezpośrednio z organem regulacyjnym, wysyłając wiadomość e-mail na adres ordnungsamt@rodgau.de.