Безпека мешканців Родгау є головним пріоритетом для добровільної пожежної команди та міської адміністрації. Для того, щоб мати можливість ще ефективніше допомагати під час операцій, добровільна пожежна команда ввела в експлуатацію новий підрозділ безпілотників. Ця сучасна технологія покликана зробити роботу екстрених служб безпечнішою та ефективнішою, особливо в умовах, коли кожна секунда на рахунку. Центральним елементом нового підрозділу є дрон DJI Matrice 30T. Завдяки своєму передовому обладнанню, яке включає ширококутну, тепловізійну та зум-камеру, він надає цінну інформацію з повітря. Наприклад, він дозволяє пожежникам виявляти приховані осередки загоряння вугілля до того, як воно пошириться. Дрон також є вирішальною перевагою під час пошуку людей, адже завдяки тепловізійній камері зниклих безвісти можна знайти набагато швидше - навіть у темряві або на заплутаному рельєфі місцевості. Це скорочує час пошуків, які часто виснажують нерви, і може врятувати життя. Дрон також забезпечує більшу безпеку під час операцій з небезпечними вантажами або на пересіченій місцевості. Він може розвідувати ситуацію з безпечної відстані і передавати зображення в реальному часі в центр управління інцидентом. Це дозволяє краще координувати дії аварійних служб і швидше приймати рішення про те, як найкраще допомогти постраждалим. Дрон також допомагає точно визначити розмір небезпечної зони і контролювати зони відчуження. Він також допомагає візуалізувати розливи рідини, витоки газу або витоки. Можна створювати 360-градусні зображення і фотодокументацію для подальшого спостереження за операціями. Вартість дрона становить близько 23 000 євро. Крім того, щорічні витрати на технічне обслуговування становлять 1 216 євро за пакет DJI Care. За потреби можуть знадобитися додаткові витрати на нові лопаті ротора або акумулятори. Злітна вага дрона становить приблизно від 3,8 до 4 кг і досягає максимальної швидкості 23 м/с (82,8 км/год). Максимальний час польоту становить 41 хвилину на одному комплекті батарей, загалом доступно три пари батарей. На додаток до ширококутної, тепловізійної та зум-камери, безпілотник оснащений візуальними та інфрачервоними датчиками для виявлення перешкод. Наразі вісім співробітників Північного об'єкту пройшли навчання з використання безпілотника. У планах - збільшення кількості персоналу. Безпілотник також зберігається і експлуатується на північному об'єкті Родгау.
