Как и на улицах Дуденхофер-штрассе, Людвиг-штрассе, Обер-Роденер-штрассе и Ньивпуртер-штрассе, на Хайнбург-штрассе также повышается безопасность дорожного движения. Хайнбургштрассе - оживленная магистраль, которой пользуется все больше и больше людей: Помимо автомобильного движения, все больше людей передвигаются по ней пешком, в инвалидных колясках, с колясками, ходунками, скутерами или велосипедами. Ширина тротуара не позволяет организовать на Хайнбургштрассе официально разрешенную парковку на тротуаре. В целях обеспечения безопасности пешеходов и предотвращения опасного выезда на проезжую часть в будущем парковка на тротуаре будет запрещена. Поскольку существующая ширина проезжей части не позволяет парковаться с обеих сторон, парковка будет запрещена с одной стороны дороги. Поскольку на западной стороне дороги парковка уже организована, в будущем это правило будет распространяться и на восточную сторону дороги. Автомобили, припаркованные полностью на проезжей части, будут сужать проезжую часть, в результате чего максимально разрешенная скорость движения между Фонтанестрассе и Франкфуртерштрассе снизится с 50 до 30 километров в час. Остановка перед входами и выходами будет по-прежнему разрешена. Разметка парковочных мест пока будет отсутствовать, чтобы сохранить больше парковочных мест. Снижение скорости создает зазоры для въезда и выезда и дает встречному транспорту больше времени на реакцию. Если возникнет необходимость оптимизировать новые правила парковки, будут рассмотрены последующие корректировки. Жители и предприятия уже получили письменную информацию за последние несколько дней. Исходя из опыта реализации подобных проектов, можно предположить, что всем потребуется некоторое время для ознакомления с новыми правилами. В связи с этим всем заинтересованным лицам необходимо проявить терпение. Департамент общественной безопасности и порядка будет следить за выполнением этой меры, чтобы обеспечить повышение общей безопасности дорожного движения и снижение средней скорости в долгосрочной перспективе.
