Koncepcja mobilności

Ogólna koncepcja mobilności dla Rodgau jest centralnym modelem dla przyszłego rozwoju transportu w naszym mieście. Pokazuje, w jaki sposób mobilność w Rodgau może być zaprojektowana w sposób zrównoważony, zorientowany na podaż i miejski - dziś i w przyszłości.


Rodzaje transportu

Koncepcja ta uwzględnia wszystkie rodzaje transportu:

  • Ruch pieszy i rowerowy
  • lokalny transport publiczny
  • zmotoryzowany transport prywatny
  • tak zwany ruch stacjonarny (tj. parkowanie).

Łączy te formy transportu w znaczący sposób i pokazuje środki, które można wdrożyć krok po kroku.

 

Motto / wizja dla Rodgau

Ogólna koncepcja mobilności ma obecnie następujące motto:

"Zorientowany na ofertę. Zrównoważona. Dla każdego. W Rodgau dążymy do mobilności, która jest dostępna, zrównoważona i przyszłościowa dla wszystkich obywateli. Chcemy stworzyć sieciowy i przyjazny dla środowiska system transportowy, który jest oparty na potrzebach i umożliwia wszystkim grupom wiekowym aktywne uczestnictwo w transporcie, a tym samym w życiu społecznym. Rozwiązania powinny być neutralne dla klimatu i ograniczać zmotoryzowany transport prywatny bez ograniczania samostanowienia i niezależności naszych obywateli".

Motto to stanowi punkt odniesienia dla treści koncepcji i jest obecnie nadal poddawane przeglądowi. Celem jest sformułowanie podstawowych stwierdzeń w sposób bardziej zwięzły, jasny i zrozumiały. Ostateczna wersja zostanie uzgodniona ze wszystkimi zainteresowanymi stronami podczas warsztatów w dniu 11 czerwca 2025 r.

 

Dlaczego potrzebujemy takiej koncepcji?

Rodgau rozwija się - a wraz z nim rosną wymagania dotyczące naszej mobilności. Jednocześnie rosną oczekiwania dotyczące przyjazności dla środowiska, jakości życia i ochrony klimatu. Ogólna koncepcja mobilności pomaga nam pogodzić te cele:

  • Promowanie zrównoważonej mobilności
  • Tworzenie bezpiecznych tras bez barier
  • Rozsądne zarządzanie i łączenie ruchu
  • Poprawa jakości życia we wszystkich dzielnicach

Koncepcja ta służy nie tylko jako przewodnik dla polityków i administratorów, ale także jako podstawa przyszłych decyzji - na przykład w projektach budowlanych lub planowaniu nowych usług transportu publicznego.


Co będzie dalej?

Ogólna koncepcja mobilności została opracowana w kilku etapach - wspólnie z ekspertami, organami politycznymi i zainteresowanymi obywatelami. Obecnie opracowywana jest druga część koncepcji. Obejmuje ona konkretne działania, które mają zostać wdrożone w Rodgau w perspektywie średnioterminowej. Środki te są omawiane i harmonizowane podczas warsztatów i rozmów z ekspertami, zakładami komunalnymi, urzędem porządku publicznego i wieloma innymi zainteresowanymi stronami. Wyniki zostaną następnie omówione w komitetach politycznych i opublikowane, gdy tylko zostaną zatwierdzone".