Zakaz prowadzenia pojazdów w strefach niskiej emisji - zezwolenie na wyłączenie

  • Opis usługi

    Aby poprawić jakość powietrza, Hesja utworzyła strefy niskiej emisji w niektórych miastach. Do stref niskiej emisji mogą wjeżdżać tylko pojazdy, które

    • są generalnie zwolnione z wymogu naklejki (proszę zapoznać się z ogólnymi zwolnieniami),
    • za pomocą zielonej naklejki lub
    • odpowiednie zezwolenie na wyłączenie (proszę zapoznać się z indywidualnymi wyłączeniami)

    mają. Pojazdy bez naklejki zazwyczaj nie mogą jeździć w strefach niskiej emisji ze względu na ich szczególnie wysoką emisję.

    Zwolnienia z obowiązku etykietowania
    Zwolnienia ogólne

    Pojazdy wymienione w załączniku 3 do § 2 ust. 3 35. rozporządzenia w sprawie wykonania federalnej ustawy o kontroli imisji (35. BImSchV) nie wymagają naklejki drobnocząsteczkowej ani zezwolenia na wjazd do strefy ekologicznej. Obejmuje to

    • Maszyny i urządzenia mobilne,
    • Maszyny robocze,
    • ciągniki rolnicze i leśne,
    • 2- i 3-kołowe pojazdy silnikowe,
    • cywilne pojazdy wojskowe i pojazdy wojskowe,
    • Pojazdy osób o znacznym stopniu niepełnosprawności ze znakiem "aG", "H" lub "Bl" na legitymacji osoby o znacznym stopniu niepełnosprawności,
    • Karetki pogotowia i odpowiednio oznakowane ambulanse,
    • Klasyczny samochód z tablicą rejestracyjną H.
       

    Indywidualne wyjątki

    Zwolnienie na wniosek

    Zwolnienia w przypadku trudnej sytuacji ekonomicznej i społecznej mogą zostać przyznane, jeżeli poniższe wymogi ogólne są spełnione łącznie (łącznie), a w przypadku właścicieli pojazdów, których miejsce zamieszkania lub prowadzenia działalności znajduje się poza strefą niskiej emisji, spełniony jest również co najmniej jeden z wymogów szczególnych. Okres obowiązywania zwolnienia musi być ograniczony w rozsądnym zakresie i dostosowany do udowodnionej potrzeby.

    • Wymagania ogólne
      • Pojazd silnikowy został zarejestrowany na właściciela pojazdu przed określoną datą (dokładna data w odpowiednim planie czystego powietrza).
      • Nie jest technicznie możliwe zmodernizowanie pojazdu w celu osiągnięcia grupy zanieczyszczeń wymaganej do uzyskania dostępu do strefy ekologicznej. Dowód, że pojazd nie może zostać zmodernizowany, musi zostać dostarczony w formie zaświadczenia od oficjalnie uznanego eksperta w centrum badań technicznych. W momencie składania wniosku zaświadczenie nie może być starsze niż rok.
      • Właściciel pojazdu silnikowego nie posiada innego zarejestrowanego na niego pojazdu silnikowego, który spełniałby wymogi dostępu do strefy ekologicznej dostępnej do celów wnioskowanego przejazdu.
      • Wymiana nie jest ekonomicznie wykonalna.

    Przy badaniu nieracjonalności ekonomicznej stosuje się limity zwolnienia z zajęcia z prawa egzekucyjnego kodeksu postępowania cywilnego (ZPO), które stanowią uznane limity dochodów, za pomocą których można pokryć koszty utrzymania osoby wraz z osobami pozostającymi na jej utrzymaniu (w tym czynsz i wszystkie inne koszty).

    Dochód graniczny dla zasadności wymiany pojazdu opiera się na aktualnie obowiązującej tabeli zajętości, przy założeniu, że kwota podlegająca zajęciu wynosi 100,00 EUR jako limit.

    W przypadku handlowców należy przedstawić uzasadnioną opinię doradcy podatkowego, aby udowodnić, że zakup pojazdu zastępczego odpowiedniego do wjazdu do strefy niskiej emisji zagroziłby ich egzystencji.

    Wyjątek:
    W przypadku rezydentów lub handlowców mających siedzibę w odpowiednich strefach ekologicznych, ogólne wymogi dotyczące technicznej nieprzenoszalności i ekonomicznej nieracjonalności nie muszą być spełnione jednocześnie przez określony czas, ale wystarczy, jeśli można udowodnić tylko jeden z dwóch wymogów.

    • Warunki specjalne dla niektórych celów prowadzenia pojazdu
      Jeśli spełnione są warunki ogólne, zwolnienie z zakazu ruchu może zostać przyznane dla następujących celów prowadzenia pojazdu:
      • Podróże prywatne / komercyjne
        • Wyjazdy w celu konserwacji i naprawy instalacji technicznych, naprawy uszkodzeń budynków, w tym naprawy uszkodzeń wody, gazu i elektryczności,
        • Podróże po usługi socjalne i opiekuńcze,
        • Podróże na niezbędne regularne wizyty u lekarza oraz podróże w nagłych przypadkach medycznych,
        • Początkowe i docelowe podróże autokarów i
        • Podróże osób dojeżdżających do miejsca pracy, jeśli na początku lub na końcu pracy nie jest dostępny transport publiczny.
      • Transport publiczny
      • podróże w celu zaopatrzenia ludności w podstawowe towary od sprzedawców detalicznych żywności, aptek, domów spokojnej starości, szpitali i podobnych obiektów; cotygodniowe i specjalne targi oraz
      • Przejazdy związane z dostawą i utylizacją placów budowy, dostawą towarów do zakładów produkcyjnych i wysyłką towarów z produkcji, w tym transport roboczy, jeśli alternatywy nie są dostępne.
      • Specjalne pojazdy silnikowe ze specjalnym pomysłem biznesowym (np. zabytkowe autobusy używane do podróży weselnych lub wycieczek po mieście),
      • Specjalne pojazdy silnikowe o wysokich kosztach zakupu lub przebudowy i niskim przebiegu w strefie niskoemisyjnej (pojazdy ciężarowe, ciągniki wystawców, pojazdy silnikowe używane jako miejsca pracy ze stałą nadbudową / instalacjami, tj. pojazdy silnikowe, które mają specjalne cechy techniczne ze względu na ich specjalne przeznaczenie (np. pojazdy pomiarowe, specjalne pojazdy medialne i pojazdy warsztatowe zakładów rzemieślniczych),
      • autokary, o ile gwarancja producenta na osiągi silnika zostanie anulowana przez konwersję techniczną, oraz
      • Szczególne przypadki trudności, takie jak zagrożenie dla istnienia przedsiębiorcy z powodu zakazu ruchu. Takie przypadki trudności muszą być poparte uzasadnioną opinią doradcy podatkowego.
      • Specjalne wymagania ze względów społecznych lub związanych z pojazdem

    Zezwolenia na wyłączenie udzielone przez inne organy

    • Uproszczony dowód w procedurze wydawania zezwoleń
      Jeśli posiadacz zezwolenia na odstępstwo, które zostało wydane nie wcześniej niż rok temu, ubiega się o kolejne zezwolenie na odstępstwo do celów specjalnych dla innej strefy niskiej emisji w Hesji, ogólne wymogi nie muszą być ponownie sprawdzane. Wydane już zezwolenie na odstępstwo jest wystarczającym dowodem spełnienia tych wymogów.
    • Wzajemne uznawanie
      Lokalnie właściwe organy w Hesji wzajemnie uznają zwolnienia przyznane do celów prowadzenia pojazdów ze względów społecznych lub związanych z pojazdem. Jako dowód, wydane zezwolenie na zwolnienie musi odnosić się do odpowiedniego celu i być wyraźnie umieszczone w pojeździe.

    Wyłączenia z urzędu
    Oprócz maszyn, urządzeń i pojazdów silnikowych wymienionych już w załączniku 3 do 35 BImSchV, ogólne orzeczenie wydane przez odpowiednie miasta

    • Pojazdy na jazdach próbnych, testowych lub transferowych z krótkoterminowymi tablicami rejestracyjnymi, z czerwonymi tablicami rejestracyjnymi zgodnie z § 16 rozporządzenia w sprawie rejestracji pojazdów (FZV) lub z eksportowymi tablicami rejestracyjnymi zgodnie z § 19 FZV,
    • Pojazdy prowadzone lub kierowane przez osoby, które posiadają pomarańczowe zezwolenie na parkowanie dla specjalnych grup osób o znacznym stopniu niepełnosprawności zgodnie z § 46 ust. 1 nr 11 StVO i umieszczają je w widocznym miejscu za przednią szybą oraz
    • Pojazdy doświadczalne i testowe zgodnie z § 70 ust. 1a lub § 19 ust. 6 StVZO

    są zwolnione z wymogu etykietowania.
     

  • Jakie dokumenty są wymagane?

    Do wniosku o licencję na wyłączenie należy załączyć następujące dokumenty:

    • Kopia prawa jazdy lub dowodu rejestracyjnego pojazdu I,
    • Zaświadczenie producenta, że pojazd nie może być technicznie zmodernizowany,
    • Dowód dochodu lub zaświadczenie od doradcy podatkowego, że zakup innego pojazdu nie jest ekonomicznie wykonalny,
    • Szczegółowe uzasadnienie konieczności wprowadzenia strefy niskiej emisji.
  • Jakie opłaty są pobierane?

    Koszty naklejki i decyzji o zwolnieniu zgodnie z § 1 ust. 2 35 BImSchV (rozporządzenia w sprawie etykietowania) są uregulowane w załączniku do rozporządzenia w sprawie kosztów administracyjnych Ministerstwa Środowiska, Energii, Rolnictwa i Ochrony Konsumentów. W związku z tym opłata za zezwolenie na zwolnienie zgodnie z sekcją 1 (2) 35. BImSchV wynosi od 10,00 € do 100,00 € za pojazd.

    Przewidziana jest następująca skala:

    • 20,00 euro za zezwolenia na okres do jednego miesiąca.
    • 50,00 euro za licencje na okres 6 miesięcy.
    • 100,00 euro za licencje na okres jednego roku.
    • 20,00 euro w przypadku decyzji negatywnej. W takim przypadku wnioskodawca zostanie poinformowany na piśmie z wyprzedzeniem, aby miał możliwość wycofania wniosku na piśmie
  • Jakich terminów muszę przestrzegać?

    Indywidualne wyłączenia przyznawane są na okres maksymalnie jednego roku.
    Przedłużenie indywidualnego zezwolenia jest możliwe, jeśli wymogi są nadal spełniane.
     

  • Podstawa prawna

  • Co jeszcze powinienem wiedzieć?

    Więcej informacji można znaleźć na stronach internetowych poszczególnych miast.

  • Pisanie na maszynie

    2/3

Z kim powinienem się skontaktować?

Wnioski o zwolnienie można składać nieformalnie na piśmie do biura ruchu drogowego odpowiedniego urzędu miasta.

Odpowiedzialne działy