Запрет на вождение в зонах с низким уровнем выбросов - разрешение на исключение

  • Описание услуги

    Чтобы улучшить качество воздуха, Гессен установил в некоторых городах зоны с низким уровнем выбросов. В зоны с низким уровнем выбросов могут въезжать только автомобили, которые

    • как правило, освобождены от требования наклейки (см. общие исключения),
    • с помощью зеленой наклейки или
    • соответствующее разрешение на исключение (см. индивидуальные исключения)

    есть. Автомобилям без наклейки обычно не разрешается ездить в зонах с низким уровнем выбросов из-за их особо высоких выбросов.

    Исключения из требований к маркировке
    Общие исключения

    Автомобили, перечисленные в Приложении 3 к Разделу 2 (3) 35-го Постановления о введении в действие Федерального закона о контроле за выбросами (35th BImSchV), не требуют наклейки с изображением мелкой пыли или разрешения на въезд в экологическую зону. К ним относятся.

    • Мобильные машины и устройства,
    • Рабочие машины,
    • сельскохозяйственные и лесохозяйственные тракторы,
    • Двух- и трехколесные транспортные средства,
    • гражданские армейские и войсковые автомобили,
    • Транспортные средства людей с тяжелыми формами инвалидности с отметкой "aG", "H" или "Bl" на пропуске для людей с тяжелыми формами инвалидности,
    • Машины скорой помощи и соответствующим образом обозначенные машины скорой помощи,
    • Классический автомобиль с номерным знаком H.
       

    Индивидуальные исключения

    Освобождение по запросу

    Исключения в случаях экономических и социальных трудностей могут быть предоставлены, если следующие общие требования выполняются в совокупности (вместе), а в случае владельцев транспортных средств с местом жительства или ведения бизнеса за пределами зоны низких выбросов также выполняется хотя бы одно из специальных требований. Срок действия исключения должен быть ограничен в разумных пределах и соответствовать доказанной необходимости.

    • Общие требования
      • Транспортное средство было зарегистрировано на владельца до определенной даты (точная дата указана в соответствующем плане по чистоте воздуха).
      • Технически невозможно переоборудовать автомобиль для достижения группы загрязняющих веществ, требуемой для доступа в экологическую зону. Доказательство того, что автомобиль не может быть переоборудован, должно быть представлено в виде сертификата от официально признанного эксперта в центре технических испытаний. На момент подачи заявки сертификат должен быть не старше одного года.
      • У владельца транспортного средства нет другого зарегистрированного на него транспортного средства, отвечающего требованиям доступа в экологическую зону, доступного для целей заявленной поездки.
      • Замена экономически нецелесообразна.

    При рассмотрении экономической необоснованности применяются пределы изъятия из исполнительного права Гражданского процессуального кодекса (ZPO), которые представляют собой признанные пределы доходов, с помощью которых можно покрыть расходы на жизнь человека и его иждивенцев (включая арендную плату и все другие расходы).

    Ограничивающий доход для обоснованности замены транспортного средства основан на действующей в настоящее время таблице гарниров, предполагающей, что предельная сумма, подлежащая гарниру, составляет 100,00 евро.

    В случае с торговцами необходимо предоставить аргументированное заключение налогового консультанта, доказывающее, что приобретение запасного автомобиля, подходящего для въезда в зону с низким уровнем выбросов, поставит под угрозу их средства к существованию.

    Исключение:
    Для резидентов или торговцев, находящихся в соответствующих экологических зонах, общие требования, касающиеся технической непригодности и экономической необоснованности, не обязательно должны выполняться одновременно в течение ограниченного периода времени, но достаточно, если может быть доказано только одно из двух требований.

    • Особые условия для определенных целей вождения
      Если соблюдены общие условия, освобождение от запрета на движение может быть предоставлено для следующих целей вождения:
      • Частные/коммерческие поездки
        • Поездки для обслуживания и ремонта технических установок, устранения повреждений зданий, включая устранение повреждений, связанных с водой, газом и электричеством,
        • Поездки за социальными услугами и услугами по уходу,
        • Поездки для необходимых регулярных визитов к врачу и поездки в случае чрезвычайных медицинских ситуаций,
        • Поездки из пункта отправления и назначения междугородних автобусов и
        • Поездки пригородных пассажиров к месту работы, если в начале или в конце рабочего дня не доступен общественный транспорт.
      • Общественный транспорт
      • поездки для снабжения населения товарами первой необходимости из розничной торговли продуктами питания, аптек, домов престарелых, больниц и подобных учреждений; еженедельные и специальные рынки, а также
      • Поездки для доставки и утилизации строительных объектов, доставки товаров на производственные предприятия и отправки товаров с производства, включая рабочий транспорт, если альтернативные варианты недоступны.
      • Специальные транспортные средства с особой бизнес-идеей (например, исторические автобусы, используемые для свадебных поездок или экскурсий по городу),
      • Специальные автомобили с высокой стоимостью покупки или переоборудования и небольшим пробегом в зоне низких выбросов (тяжелые грузовые автомобили, тракторы шоуменов, автомобили, используемые в качестве рабочих мест со стационарными надстройками/установками, т.е. автомобили, имеющие особые технические характеристики в силу своего специального назначения (например, измерительные автомобили, специальные автомобили СМИ и автомобили мастерских ремесленных предприятий),
      • тренеров, в той мере, в какой гарантия производителя на работу двигателя аннулируется в результате технического преобразования, и
      • Особые случаи затруднительного положения, например, угроза существованию торговца из-за запрета на движение транспорта. Такие случаи должны быть обоснованы аргументированным мнением налогового консультанта.
      • Особые требования по социальным причинам или причинам, связанным с транспортным средством

    Разрешения на освобождение, выданные другими органами

    • Упрощенное доказательство в процедуре получения разрешения
      Если владелец разрешения на исключение, выданного не более одного года назад, обращается за новым разрешением на исключение для специальных целей вождения для другой зоны с низким уровнем выбросов в Гессене, общие требования не нужно проверять заново. Уже выданное разрешение на освобождение является достаточным подтверждением этих требований.
    • Взаимное признание
      Местные компетентные органы в Гессене взаимно признают исключения, предоставленные для управления автомобилем по социальным причинам или причинам, связанным с транспортным средством. В качестве доказательства выданное разрешение на освобождение от вождения должно содержать ссылку на соответствующую цель и быть четко вывешено в автомобиле.

    Исключения ex officio
    В дополнение к машинам, устройствам и транспортным средствам, уже перечисленным в Приложении 3 к 35-му BImSchV, общее постановление, изданное соответствующими городами

    • Транспортные средства, совершающие пробные, испытательные или трансферные поездки с краткосрочными номерными знаками, с красными номерными знаками в соответствии с § 16 Постановления о регистрации транспортных средств (FZV) или с экспортными номерными знаками в соответствии с § 19 FZV,
    • Транспортными средствами управляют или управляли лица, имеющие оранжевое парковочное разрешение для специальных групп людей с тяжелыми нарушениями в соответствии с § 46 абз. 1 № 11 StVO и демонстрирующие его на видном месте за ветровым стеклом, и
    • Экспериментальные и испытательные автомобили в соответствии с § 70 абз. 1a или § 19 абз. 6 StVZO

    освобождены от требования маркировки.
     

  • Какие документы необходимы?

    К заявлению о выдаче лицензии на освобождение должны быть приложены следующие документы:

    • Копия лицензии или свидетельства о регистрации транспортного средства I,
    • Сертификат производителя о том, что автомобиль не может быть технически модернизирован,
    • Подтверждение дохода или справка от налогового консультанта о том, что покупка другого автомобиля экономически нецелесообразна,
    • Подробное обоснование того, почему необходимо ввести зону с низким уровнем выбросов.
  • Какие сборы взимаются?

    Расходы на наклейку и принятие решения об исключении в соответствии с Разделом 1 (2) 35-го BImSchV (Постановление о маркировке) регулируются в Приложении к Положению об административных расходах Министерства окружающей среды, энергетики, сельского хозяйства и защиты прав потребителей. Соответственно, плата за разрешение на исключение из правил в соответствии с Разделом 1 (2) 35-го BImSchV составляет от €10,00 до €100,00 за автомобиль.

    Предусмотрена следующая шкала:

    • 20.00 евро для разрешений со сроком действия до одного месяца.
    • 50.00 евро за лицензии со сроком действия 6 месяцев.
    • 100.00 евро за лицензии сроком на один год.
    • 20,00 евро за отрицательное решение. В этом случае заявитель будет заранее проинформирован в письменном виде, чтобы у него была возможность отозвать заявку в письменном виде
  • Какие сроки я должен соблюдать?

    Индивидуальные исключения предоставляются на максимальный срок в один год.
    Продление индивидуального разрешения возможно, если требования продолжают выполняться.
     

  • Правовая основа

  • Что еще я должен знать?

    Дополнительную информацию можно найти на сайтах соответствующих городов.

  • Типирование

    2/3

С кем мне следует связаться?

Заявления о предоставлении исключений могут быть поданы в неофициальном порядке в письменном виде в отдел дорожного движения администрации соответствующего города.

Ответственные отделы