Divieto di guida nelle zone a basse emissioni - autorizzazione di esenzione

Per migliorare la qualità dell'aria, l'Assia ha istituito delle zone a basse emissioni in alcune città. Nelle zone a basse emissioni possono entrare solo i veicoli che

• sono generalmente esenti dall'obbligo dell'adesivo (vedere le esenzioni generali),
• tramite un adesivo verde o
• un'autorizzazione di esenzione corrispondente (vedere le esenzioni individuali)

hanno. I veicoli senza adesivo non possono generalmente circolare nelle zone a basse emissioni, a causa delle loro emissioni particolarmente elevate.

Esenzioni dall'obbligo di etichettatura
Esenzioni generali
I veicoli elencati nell'Allegato 3 alla Sezione 2 (3) della 35esima Ordinanza sull'attuazione della Legge Federale sul Controllo delle Immissioni (35esima BImSchV) non necessitano di un adesivo per polveri sottili o di un permesso di esenzione per entrare in una zona ambientale. Questo include

• Macchine e dispositivi mobili,
• Macchine da lavoro,
• trattori agricoli e forestali,
• Veicoli a motore a 2 e 3 ruote,
• veicoli civili dell'esercito e veicoli per le truppe,
• Veicoli di persone gravemente disabili con il marchio "aG", "H" o "Bl" sul pass per persone gravemente disabili,
• Ambulanze e ambulanze adeguatamente etichettate,
• Auto d'epoca con targa H.
   

Eccezioni individuali

Esenzione su richiesta

Le esenzioni in caso di difficoltà economiche e sociali possono essere concesse se i seguenti requisiti generali sono soddisfatti cumulativamente (insieme) e, nel caso di proprietari di veicoli con residenza o attività commerciale al di fuori della zona a basse emissioni, è soddisfatto anche almeno uno dei requisiti speciali. La durata dell'esenzione deve essere limitata in misura ragionevole e adattata alla necessità dimostrata.

• Requisiti generali
  • Il veicolo a motore è stato immatricolato al proprietario del veicolo prima di una certa data (la data esatta è indicata nel rispettivo piano per l'aria pulita).
  • Non è tecnicamente possibile adattare il veicolo per ottenere il gruppo di inquinanti richiesto per l'accesso a una zona ambientale. La prova che il veicolo non può essere riadattato deve essere fornita sotto forma di un certificato di un esperto ufficialmente riconosciuto presso un centro di prove tecniche. Al momento della richiesta, il certificato non deve essere più vecchio di un anno.
  • Il proprietario dell'autoveicolo non ha un altro autoveicolo a lui intestato che soddisfi i requisiti di accesso di una zona ambientale disponibile ai fini del viaggio richiesto.
  • Una sostituzione non è economicamente fattibile.

Quando si esamina l'irragionevolezza economica, vengono applicati i limiti di esenzione dal pignoramento previsti dalla legge esecutiva del Codice di procedura civile (ZPO), che rappresentano i limiti di reddito riconosciuti con i quali è possibile far fronte alle spese di vita di una persona più le persone a carico (compresi l'affitto e tutti gli altri costi).

Il reddito limite per la ragionevolezza di un veicolo sostitutivo si basa sulla tabella dei pignoramenti attualmente in vigore, assumendo come limite un importo pignorabile di 100,00 euro.

Nel caso dei commercianti, è necessario fornire un parere motivato da parte di un consulente fiscale per dimostrare che l'acquisto di un veicolo sostitutivo adatto all'accesso alla zona a basse emissioni metterebbe a rischio il loro sostentamento.

Eccezione:
Per i residenti o i commercianti con sede nelle rispettive zone ambientali, non è necessario che i requisiti generali relativi alla non riproducibilità tecnica e alla non ragionevolezza economica siano soddisfatti simultaneamente per un periodo di tempo limitato, ma è sufficiente che solo uno dei due requisiti possa essere dimostrato.

• Condizioni speciali per determinati scopi di guida
  Se le condizioni generali sono soddisfatte, può essere concessa un'esenzione dal divieto di circolazione per i seguenti scopi di guida:
  • Viaggi privati/commerciali
    • Viaggi per la manutenzione e la riparazione di impianti tecnici, per la riparazione di danni agli edifici, compresa la riparazione di danni all'acqua, al gas e all'elettricità,
    • Viaggi per i servizi sociali e di assistenza,
    • Viaggi per le visite periodiche necessarie al medico e viaggi in caso di emergenze mediche,
    • Viaggi di origine e destinazione di pullman e
    • I viaggi dei pendolari verso il luogo di lavoro, se non è disponibile il trasporto pubblico all'inizio o alla fine del lavoro.
  • Trasporto pubblico
  • viaggi per rifornire la popolazione di beni essenziali da rivenditori di generi alimentari, farmacie, case di riposo, ospedali e strutture analoghe; mercati settimanali e speciali e
  • Viaggi per la consegna e lo smaltimento dei cantieri, la consegna di merci agli impianti di produzione e la spedizione di merci dalla produzione, compreso il trasporto di opere se non sono disponibili alternative.
  • Veicoli a motore speciali con un'idea commerciale particolare (ad esempio, autobus storici utilizzati per viaggi di nozze o tour della città),
  • Veicoli a motore speciali con alti costi di acquisto o di conversione e basso chilometraggio all'interno della zona a basse emissioni (veicoli commerciali pesanti, trattori di showman, veicoli a motore utilizzati come postazioni di lavoro con sovrastrutture/installazioni fisse, ossia veicoli a motore che presentano caratteristiche tecniche particolari a causa del loro scopo speciale (ad esempio, veicoli di misurazione, veicoli mediatici speciali e veicoli officina di imprese artigiane),
  • carrozze, nella misura in cui la garanzia del produttore per le prestazioni del motore viene annullata da una conversione tecnica, e
  • Casi speciali di difficoltà, come la minaccia all'esistenza di un commerciante a causa di un divieto di circolazione. Tali casi di avversità devono essere giustificati da un parere motivato di un consulente fiscale.
  • Requisiti speciali per motivi sociali o legati al veicolo

Autorizzazioni di esenzione concesse da altri enti

• Prova semplificata nella procedura di autorizzazione
  Se il titolare di un'autorizzazione di esenzione rilasciata da non più di un anno richiede un'ulteriore autorizzazione di esenzione per scopi speciali di guida per un'altra zona a basse emissioni in Assia, i requisiti generali non devono essere verificati nuovamente. L'autorizzazione di esenzione già rilasciata è una prova sufficiente di questi requisiti.
• Riconoscimento reciproco
  Le autorità competenti a livello locale in Assia riconoscono reciprocamente le esenzioni concesse per la guida per motivi sociali o legati al veicolo. Come prova, l'autorizzazione all'esenzione rilasciata deve fare riferimento allo scopo in questione e deve essere esposta chiaramente sul veicolo.

Esenzioni d'ufficio
Oltre alle macchine, ai dispositivi e ai veicoli a motore già elencati nell'Allegato 3 del 35° BImSchV, una sentenza generale emessa dai rispettivi Comuni

• I veicoli che effettuano viaggi di prova, di trasferimento o di trasferimento con targhe a breve termine, con targhe rosse ai sensi del § 16 dell'Ordinanza sull'immatricolazione dei veicoli (FZV) o con targhe per l'esportazione ai sensi del § 19 FZV,
• I veicoli guidati o condotti da persone che sono in possesso del permesso di parcheggio arancione per gruppi speciali di persone gravemente disabili ai sensi del § 46 Paragrafo 1 N. 11 StVO e lo espongono in modo chiaramente visibile dietro il parabrezza e
• Veicoli sperimentali e di prova secondo il § 70 Paragrafo 1a o il § 19 Paragrafo 6 dell'StVZO

sono esenti dall'obbligo di etichettatura.